2023年炼油行业发展现状分析：行业正进入高质量和低碳转型发展的关键期

来源：互联网
时间：2023-08-22 13:20:56

炼油行业作为我国重要的能源化工生产领域，近年来一直面临着低端产能过剩、高端产能不足的发展困境，“大而不强”问题突出。不过，专家看来，随着近年来相关引导及监管政策的持续发力，叠加碳达峰、碳中和目标的推进，炼油行业正向着良好的局面发展，预计“十四五”期间我国炼油结构将迎来深度调整。

(资料图片)

中国石油和化学工业联合会副会长傅向升指出，当前，我国炼油和化工行业正进入高质量和低碳转型发展的关键期，急需把握世界创新和科技革命的新动向。而炼油催化剂正是其中的重要一环。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年炼油行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示：

炼油工业是以石油为原料生产汽油、煤油、柴油等石油产品的能源产业，担负着为社会提供燃动能源的重任，也担负着降低能耗、提高资源利用率的责任，具有其他能源工业难以替代的作用，对国家能源安全、社会经济发展和建设节约型社会有着直接的影响。

目前炼油行业的绿色发展路线大体分为两类，一类是在维持原有炼油技术框架的同时，通过炼油技术改进或碳捕集、利用与封存(CCUS)技术补充，达到降碳的目的;另一类则需要更多的创新技术，通过改变原料或炼制技术路线，如通过氢能和生物基方向的改造，达成产业链降碳的目的。

一些相关企业负责人介绍了催化剂研发的最新进展。中海油化工与新材料科学研究院院长吴青介绍了碱催化石油加工与富产化学品技术。该技术采用固体碱性催化剂及配套专有工艺，以重劣质油品为原料，最大化增产乙烯、丙烯、丁烯，同时副产优质碳材料原料。中国石化大连石油化工研究院有限公司教授级高级工程师方向晨介绍了加氢裂化反应催化剂的研究成果。该技术可在反应器中对反应物进行精准催化，并对反应器不同位置的反应环境进行利用，从而让目标反应稳定安全。埃克森美孚和霍尼韦尔UOP还分别介绍了新型乙苯生产催化剂和加氢裂化催化剂。

目前，减碳性能已经是企业和研究机构的研发重点。吴青认为，在“双碳”背景下，我国开发颠覆性、原创性绿色低碳高效炼油、煤化工新技术显得尤为迫切、意义重大。而以减碳为基础，炼油催化剂自然从生产油品为主向生产化工产品为主转变。方向晨指出，依据烃类分子结构特点，对反应物分子进行有效拆分和加工利用，将是一大研发方向。

2023年炼油行业发展现状分析

近年来，随着我国石化产业高质量发展，尤其是不断有新的炼化一体化装置建成投产，我国石化产业的规模集中度、石化基地的集群化程度、行业整体技术水平和核心竞争力都实现了新的跨越。数据显示，我国已成为世界第一炼油大国，石化产业高质量发展实现新跨越。当前，我国千万吨及以上炼厂已增加到32家，炼油总产能达到9.2亿吨/年，首次跃居世界第一。

经过十多年来的快速发展，中国炼油业已崛起成为全球炼油行业的重要力量。尤其是受益于近年来持续较低的油价，整个行业盈利状况得到明显改善。但在国内外宏观环境和行业环境发生深刻变化的当下，国内炼油行业也面临需求放缓、产能过剩、替代竞争加剧、环境监管趋严等多重挑战。

在炼油过程中，同样容积的原油，轻质原油能炼化生产出更多的高价值产品，如航空煤油、汽油、柴油等;而重质原油能够提炼出的高价值产品相对较少。因此重质原油与轻质原油价格差异巨大。显然，无论从资源还是从效益的角度考虑，炼制劣质原油是今后炼油工业必然的选择。

“十四五”以来，石化行业结构调整步伐持续加快，项目投资力度持续加大，供给数量和质量持续提升。据统计，已经开工建设的重点石油化工项目近400项，合计投资超过2万亿元。其中石油化工领域目前在建项目共47个，投资合计11564亿元;化工新材料领域目前在建项目多达233个，投资合计4731亿元。随着下游需求不断增加，预计到2025年中国炼油产量会增加到9.4亿吨，同比增加0.3亿吨左右。预计到2025年中国炼油行业需求会增加到6.4万亿元，同比增加0.5万亿元左右。

炼油行业报告对中国炼油行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。未来，炼油行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年炼油行业风险投资态势及投融资策略指引报告》。

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